Los mayores de Tuineje participan en una salida cultural a Puerto del Rosario

·         Los usuarios y usuarias de los Centros de Mayores de Tuineje y Gran Tarajal disfrutan de un momento de hermanamiento con el Centro de Mayores de la capital

Un total de 64 usuarios y usuarias de los Centros de Mayores de Tuineje y Gran Tarajal participaban esta mañana en una salida cultural a Puerto del Rosario. A las 9 de la mañana arrancaba el recorrido cuya primera parada fue en las Salinas del Carmen, donde los excursionistas recorrieron parte del pueblo y su industria salinera.

Tras este primer descanso, continuaron hasta Puerto del Rosario donde pudieron disfrutar de las diferentes actividades musicales, organizadas en la Avenida Marítima de la capital con motivo de la llegada de un crucero, entre ellas la de la rondalla y cuerpo de baile del Centro de Mayores de Puerto del Rosario.

Precisamente el Centro de Mayores de Puerto del Rosario fue la siguiente parada de la comitiva de Tuineje. En dichas instalaciones disfrutaron de un momento de hermanamiento entre los usuarios y usuarias de los Centros de Mayores de ambos municipios, disfrutando de la música y el baile regional.

La salida cultural culminó con un almuerzo en el Hotel El Mirador (antiguo Parador), tras el cual volvieron en la guagua de regreso a Tuineje.

“Una vez más nuestros mayores demuestran ser un colectivo muy dinámico. La de hoy ha sido una actividad propuesta y diseñada por ellos mismo en la que han querido combinar el ocio con contenidos culturales”, resaltó la Concejala de Mayores, Lucía Cubas, quien explicó que “esta salida es parte de una programación anual que incluye, además, otras salidas, viajes y excursiones distribuidas a lo largo del año”.

En Tuineje, a 28 de febrero de 2019.

Tuineje lamenta que el ‘Balmoral’ no haya podido atracar en el puerto de Gran Tarajal y reclama al Gobierno de Canarias que atienda las demandas de mejoras portuarias

·         El Ayuntamiento requiere el apoyo de todos los cargos públicos majoreros presentes en el Gobierno de Canarias y en el Parlamento para que se tramite una ventana de libre protección en los LIC Playas de Sotavento de Jandía e Indemares, de forma que se pueda agilizar el proyecto que permitiría que el puerto contará con mayor línea de atraque y calado, además de un abrigo exterior frente a los temporales del sur

Leves rachas de viento de componente noreste han sido suficientes para que el buque de cruceros ‘Balmoral’, de la compañía Fred Olsen Cruise, tomase la decisión de omitir el atraque en el puerto de Gran Tarajal y cambiar su destino hacia el muelle de Puerto del Rosario. Se trata de una “muy mala noticia para los vecinos del municipio y para el propio Ayuntamiento de Tuineje, ya que entre nuestros objetivos para la recuperación y reactivación del puerto de Gran Tarajal destaca el papel importante del turismo de cruceros”, aseguró el Alcalde de Tuineje, Sergio Lloret. 

Ayuntamiento y comerciantes habían preparado para la jornada de hoy un dispositivo de entretenimiento y dinamización similar al del pasado 2 de diciembre, dada la potencialidad de Gran Tarajal, su playa y su zona comercial abierta. Sin embargo, y aunque las actividades se han desarrollado de igual manera, la imagen de esta mañana en la Avenida Paco Hierro distaba mucho de la de principios de mes.

“Lo que ha ocurrido hoy nos tiene que servir para reflexionar sobre la realidad del puerto de Gran Tarajal”, señaló Lloret, quien reclamó al Gobierno de Canarias “que escuche y atienda las demandas del Ayuntamiento de Tuineje y de sus vecinos y vecinas, porque lo que hoy se ha evidenciado es que este puerto es claramente insuficiente”. Tuineje reclama un puerto con mayor línea de atraque, un calado más profundo, instalaciones y medios necesarios para permitir el atraque de cualquier tipo de barco y poder contar con la declaración de frontera Schengen y, sobre todo, un puerto con abrigo exterior que proteja el puerto frente a los temporales del sur. “Es decir, un puerto que ofrezca garantías de operatividad a los cruceros que navegan por Canarias”.

Para ello, y con el fin de agilizar los trámites, el Ayuntamiento de Tuineje reitera la necesidad de abrir una ventana de libre protección a los LIC Playas de Sotavento de Jandía e Indemares. “Volvemos a pedir al Gobierno de Canarias que sea quien impulse esa ventana de libre protección y que se eleve, conjuntamente con el Ayuntamiento de Tuineje, una propuesta al Ministerio de Medio Ambiente para que este, a su vez, la lleve a Bruselas. Por eso, requerimos en este sentido una postura firme de todos los cargos públicos majorero en el Gobierno y en el Parlamento de Canarias”, apuntó el Alcalde de Tuineje. De tal manera, cuando el proyecto de ampliación del puerto tenga que someterse a la Evaluación de Impacto Ambiental, el trámite será menos complejo gracias a la existencia de la ventana de libre protección.

La compañía Fred Olsen Cruise adoptó esta decisión, según las causas no oficiales ya que el Ayuntamiento de Tuineje no ha recibido comunicación oficial alguna por parte del Gobierno canario, debido al mal tiempo previsto para hoy en Gran Tarajal. “Sin embargo”, señaló la Primera Teniente de Alcalde y portavoz socialista, Rita Díaz, “hoy nos encontramos con un tiempo inmejorable para ser diciembre. Independientemente de las decisiones que puedan tomar cada empresa, lo que está claro es que las navieras no se fían de las condiciones que ofrece el puerto de Gran Tarajal”. 

Con respecto al Ejecutivo canario, Díaz aseguró que “el Gobierno de Canarias le da, una vez más, una tremenda bofetada a Tuineje y a Gran Tarajal: no somos nosotros los que hablamos con las compañías navieras ni es el Ayuntamiento el que tiene que garantizar que el puerto cumpla con todas las condiciones necesarias para que los barcos puedan atracar en nuestro puerto. Tuineje y Gran Tarajal parecen no estar en el mapa del Gobierno de Canarias que, sin embargo, sigue burlándose de nosotros”.

En la misma línea se mostró la portavoz del PP en el Ayuntamiento de Tuineje, Esther Hernández, quien manifestó que “Coalición Canaria juega una vez más con los sentimientos el municipio de Tuineje; nos engañan de forma sistemática” y exigió que “den la cara todos esos cargos públicos del municipio de Tuineje que están presentes en el Gobierno de Canaria y en el Parlamento y que el Presidente del Cabildo de Fuerteventura se pronuncie y deje de comportarse como si esto no fuera con él”.

Por su parte, el portavoz del Grupo Mixto y concejal del PPMajo, Jorge Ávila, también mostró su “decepción por cómo el Gobierno de Canarias está gestionando todo lo relacionado con el puerto de Gran Tarajal; esto no es más que una evidencia de los problemas que presenta el puerto, a los que hay que dar solución inmediata”.

En Tuineje, a 28 de diciembre de 2018.

Tuineje exige a Puertos Canarios que la ampliación del puerto de Gran Tarajal no se limite a un simple abrigo interior

Tuineje exige a Puertos Canarios que la ampliación del puerto de Gran Tarajal no se limite a un simple abrigo interior

·         “De no impulsarse el proyecto que queremos, es decir, que se amplíe el puerto hacia el exterior, se aumente el calado operativo y se amplíe la línea de atraque efectiva, el Ayuntamiento de Tuineje mantendrá una postura firme y enérgica en contra de cualquier proyecto que hipoteque el futuro del Puerto de Gran Tarajal” 

El Ayuntamiento de Tuineje estuvo ayer presente en la reunión del Consejo Asesor de Puertos Canarios, órgano consultivo del que es miembro, y en el que se debatieron varios puntos de gran interés para el puerto centenario de Gran Tarajal. Así, por ejemplo, se aprobó el punto dos del Orden del Día, referido al Programa de Actuación, Inversión y Financiación (PAIF) de Puertos Canarios, que carece de consignación directa para la ampliación del principal puerto del municipio de Tuineje. “Durante la justificación que Puertos Canarios realizaba de sus presupuestos, hemos preguntado qué ocurre con la partida para la ampliación del puerto de Gran Tarajal. La respuesta que hemos obtenido por parte de Puertos Canarios es que, cuando se tenga el proyecto, pasarán a consignar la inversión”, señaló el Alcalde de Tuineje, Sergio Lloret, quien destacó que “no tenemos constancia de que la redacción se haya sometido al procedimiento de licitación, por lo que hemos preguntado por la fecha de contratación, además de cuándo estará disponible dicho proyecto. Si se trata de un contrato menor, con un importe bastante reducido, tenemos muchas dudas de que ese proyecto pueda atender las demandas que estamos exigiendo y que se limite a un simple abrigo interior, condenando el uso del puerto a veleros y cruceros de pequeñas dimensiones”.

Respecto a este punto, Tuineje puso de manifiesto que “tanto los vecinos como el Ayuntamiento arrimamos el hombro desde el minuto uno para devolver al puerto a su situación inicial cuanto antes y que queremos el proyecto de ampliación que demandamos desde hace años. Ya ha pasado el tiempo suficiente para contar con el proyecto de ese puerto que pide Tuineje”, aseguró Lloret. “De no impulsarse el proyecto que queremos, es decir, que se amplíe el puerto hacia el exterior garantizando el abrigo frente a los temporales del sur, se aumente el calado operativo del puerto y se amplíe la línea de atraque efectiva para que puedan atracar en Gran Tarajal todos los cruceros que operan por Canarias, el Ayuntamiento de Tuineje mantendrá una postura firme y enérgica en contra de cualquier proyecto que hipoteque el futuro del Puerto de Gran Tarajal”. 

El punto siete del Orden del Día hacía referencia al informe para reclamar los daños y gastos ocasionados por el hundimiento de la flota coreana, titularidad del armador K-Marine, en el puerto de Gran Tarajal. En este punto, Puertos Canarios adelantó que emprenderá acciones judiciales contra el armador, ya que los trabajos realizados, a fecha de julio de este año, ascendían a unos 5,5 millones de euros. “Sin embargo, el compromiso del Gobierno de Canarias y de Puertos Canarios con el municipio de Tuineje y su puerto centenario no puede quedar aquí”, aseguró Sergio Lloret, “sino que, insistimos, tiene que activarse el proyecto de ampliación de demandamos”.

Así se hizo constar en el apartado de ruegos y preguntas, donde Tuineje formuló un total de cuatro ruegos. “El primero fue reiterar la firme apuesta de los vecinos y vecinas de Tuineje y del Ayuntamiento por la consolidación del puerto de Gran Tarajal dentro del circuito de buques de cruceros que operan por Canarias”. En este punto se aclaró que Tuineje no comparte que se creara una situación de inseguridad para los pasajeros del ‘Balmoral’, pero “si es cierto que cuando el capitán consideró que las condiciones no eran las óptimas, solicitó un remolcador para realizar la maniobra de desatraque en las mejores condiciones. No podemos ocultar que se dio una circunstancia no deseada, por lo que nuestro ruego se centraba en que el puerto de Gran Tarajal disponga de los medios personales y materiales para que no se vuelva a producir un episodio como el del 2 de diciembre, porque ni es deseable ni es bueno para la promoción del puerto de Gran Tarajal desde el punto de vista del turismo de cruceros”.

El segundo de los ruegos se pronunció en la línea de mejorar la dársena deportiva y pesquera, que actualmente se perfila insuficiente y saturada, por lo que es fundamental su ampliación y mejora. “Recordemos que este puerto es primordial para la recuperación económica y social de nuestro municipio, fundamental para la Comarca Sur y, en justicia a la historia de este puerto, nos corresponde porque seguimos reuniendo las condiciones para tener un puerto donde todos los sectores se mantengan activos”. En este mismo ruego se solicitó el proyecto de ampliación donde se garantice el abrigo exterior del puerto frente a los temporales del sur y que se mejoren las condiciones de calado y de línea de atraque del puerto “que son claramente insuficientes para un crucero de tamaño medio con respecto a los que operan en Canarias”; que ese proyecto se haga en coordinación con el Ayuntamiento de Tuineje y los sectores implicados en el mismo, como la Cofradía de Pescadores o los clubes deportivos; además, de que se impulse la tramitación para que el puerto de Gran Tarajal sea habilitado como frontera Schenguen.

El tercer ruego fue para la apertura de la ventana libre de protección de los LIC Playas de Sotavento de Jandía e Indemares, incluidos en la Red Natura, “que engullen y complican la ampliación futura del puerto de Gran Tarajal, toda vez que no existe un motivo ambiental que lo impida. Esa ventana en el LIC existe en el resto de puertos de Fuerteventura, por lo que técnica y jurídicamente es posible”.

El cuarto ruego se centró en reprobar la postura de la Dirección General de Protección de la Naturaleza que, ante la petición del Ayuntamiento de Tuineje para que tramite la apertura de una ventana de libre protección en el LIC, responde que sea el propio Ayuntamiento quien se dirija al Gobierno del Estado, organismo que tiene que elevar la propuesta a Bruselas para su aprobación. “Nosotros sabemos cuál es el procedimiento, pero desde la Dirección General no deben ser conscientes de que Tuineje es un municipio de Canarias. Lo que hemos pedido es que el Gobierno de Canarias nos de amparo y se comprometa de verdad con nuestro puerto centenario y nos acompañe en esta reivindicación justa, legítima y fundamentada, cumpliendo con las demandas del Ayuntamiento y el mandato del Parlamento de Canarias”.

En Tuineje, a 18 de diciembre de 2018.

Comienzan los trabajos de coordinación para la llegada de cruceros al puerto de Gran Tarajal

Comienzan los trabajos de coordinación para la llegada de cruceros al puerto de Gran Tarajal

 

  • El Ayuntamiento de Tuineje se reúne con Puertos Canarios, Gobierno de Canarias y los comerciantes del municipio para elaborar las actividades que se desarrollarán los días de llegada de cruceros, prevista para el 2 y 28 de diciembre

 

El ente público Puertos Canarias y el Ayuntamiento de Tuineje mantenían en la jornada de ayer una reunión para coordinar las acciones previstas de cara a la llega de cruceros al puerto de Gran Tarajal. En la misma estuvieron presentes, por parte de la Institución local, el Alcalde de Tuineje, Sergio Lloret; la Concejala de Turismo, Lolina Negrín; la Primera Teniente de Alcalde, Rita Díaz; el Concejal de Economía y Hacienda, Tomás Torres; y el Concejal de Servicios, Dámaso Pérez; mientras que por parte de Puertos Canarios estaba su Director Gerente, Manuel Ortega, además de Candelaria Umpiérrez, Directora General de Promoción Turística del Gobierno de Canarias.

 

La llegada del primer crucero está prevista para el próximo 2 de diciembre, por lo que en la tarde de ayer se procedía a la retirada de los últimos restos de las gabarras hundidas por el temporal Enma. En tal sentido, y como adelantó el propio Alcalde de Tuineje, Sergio Lloret, “estamos preparando para la llegada de este y otros barcos de cruceros una programación especial que formará parte de la campaña de Navidad que desarrollaremos durante todo el mes de diciembre, en colaboración con los comerciantes del municipio y con la Asociación La Gavia, a los que hemos convocado para una reunión de coordinación el próximo lunes”.

 

Esta serie de actividades incluyen la instalación de un Punto de Información Turística a pie de barco, que estará atendido por un equipo de informadores turísticos, una bienvenida con grupos folclóricos, diversas actividades en la Avenida Paco Hierro y un mercadillo artesanal, entre otras acciones. “Además”, añadió la Concejala de Turismo, Lolina Negrín, “hay que hacer un especial agradecimiento a los comerciantes de Gran Tarajal porque, estando prevista la llegada del primer crucero un domingo, gran parte de ellos harán el esfuerzo de abrir sus negocios como cualquier otro día. Se trata de una prueba manifiesta de los buenos anfitriones que son nuestros empresarios, en concreto, y los vecinos y vecinas de Tuineje, en general”.

 

El crucero que atracará en el puerto de Gran Tarajal el próximo 2 de diciembre pertenece a la compañía Fred Olsen Cruise y su pasaje está compuesto principalmente por ciudadanos de nacionalidad británica. El perfil de estos turistas se enmarca dentro de la población adulta con un nivel económico medio alto. “Desde el Ayuntamiento estamos trabajando no solo para que los cruceristas se lleven una buena impresión de Gran Tarajal, sino para que su presencia también tenga una repercusión en los comercios de nuestro municipio”, aclaró el Alcalde de Tuineje.

La llegada del siguiente crucero al puerto de Gran Tarajal está prevista para el 28 de diciembre.

 

En Tuineje, a 23 de noviembre de 2018.

 

Gran Tarajal recuerda el esplendor de su puerto en una conferencia con motivo de los actos de su centenario

Gran Tarajal recuerda el esplendor de su puerto en una conferencia con motivo de los actos de su centenario

 

  • El Doctor en Historia Carmelo Torres repasó en su disertación titulada “Gran Tarajal: auge y ocaso de un puerto majorero (1919-2019)” la cronología del puerto desde las primeras referencias como fondeadero en el siglo XV hasta la actualidad, así como el contexto social, económico y político que lo ha envuelto

 

Con motivo de los actos de celebración del centenario de la colocación de la primera piedra del Puerto de Gran Tarajal, el Auditorio municipal de esta localidad acogió el pasado viernes, 26 de octubre, la conferencia que, bajo el título de “Gran Tarajal: auge y ocaso de un puerto majorero (1919-2019)”, ofreció el Doctor en Historia Carmelo Torres.

En su exposición, Torres no solo realizó un recorrido por la historia hasta llegar a la emblemática fecha del 16 de octubre de 1919, cuando se coloca la primera piedra del muelle, sino que dibujó el contexto anterior y posterior en el que se enmarcaba Gran Tarajal y Fuerteventura, porque, como explicó en la introducción, “hablar del puerto de Gran Tarajal, no es solo hablar de su muelle, sino que también es hablar del pueblo de Gran Tarajal; tal es la implicación del uno sobre el otro”.

 

Como fondeadero, existen referencias de Gran Tarajal que se remontan al siglo XV junto a su homólogo en Puerto de Cabras. Fueron las condiciones naturales de la bahía las que permitieron su desarrollo hasta tal punto que, entre 1688 y 1730 aparece como punto destacado de transacciones comerciales, principalmente para la carga y descarga de la mercancía, gracias a la amabilidad del refugio.

 

El 31 de diciembre de 1903, el fondeadero se declara de interés general, siendo el primero de la isla en cobrar tal importancia para el Estado, aunque su publicación oficial no se producirá hasta el 1 de enero de 1904, es decir, un día después.

 

En esta declaración tuvo que ver la intervención del vecino y político de Gran Tarajal Matías López, quien, como explicó Torres, “en 1900 lidera una comisión que nace con el fin de recaudar fondos entre todos los vecinos para construir el puerto”. Otros nombres vinculados a la construcción del puerto de Gran Tarajal fueron Juan Peñate y Manuel Velázquez Cabrera.

 

La conferencia de Carmelo Torres concluyó con una semblanza del ocaso del puerto hacia la década de los 70 del siglo pasado, a pesar de haber sido el principal puerto exportador de Fuerteventura durante varias décadas. La falta de inversión en el puerto de Gran Tarajal en favor del de Puerto del Rosario, acompañada de decisiones políticas como la de incentivar que algunas compañías no atracasen en el dique para complicar el embarco y desembarco del pasaje, que se tenía que hacer mediante falúas, o la construcción de un nuevo puerto, en este caso en Morro Jable, fueron algunos de los detonantes de su caída.

 

A pesar de las obras de ampliación iniciadas en los años 80 del siglo pasado, el puerto de Gran Tarajal no volvió a recuperar el esplendor de décadas atrás, siendo la última gran imagen la del desastre ambiental que tuvo lugar el 28 de febrero, tras el paso de la tormenta Emma, en la que varias gabarras y remolcadores se hundían hasta tocar el fondo de las aguas portuarias. “No se ha vuelto a producir la llegada de grandes barcos, salvo de manera anecdótica y puntual”, señaló Carmelo Torres.

 

Tras la disertación de Torres, se procedió a la proyección de un vídeo en el que varios vecinos y vecinas del municipio aportaban sus testimonios sobre la última etapa del puerto. Seguidamente, se dio paso a los tres invitados -José Lavandera López, Manuel Hernández Hierro y Felipe Bermúdez Suárez- quienes ofrecieron nuevos puntos de vista sobre el puerto de Gran Tarajal.

 

En tal sentido, José Lavandera López realizó una reseña de lo publicado en la prensa de principios del siglo XX, destacando un artículo del periodista y político Luis Morote. Lavandera aseguró que, “para Luis Morote, el puerto de Gran Tarajal era el más importante de Canarias por ser el punto más cercano con África y con el banco pesquero”.

 

Por su parte, Manuel Hernández Hierro destacó cómo el puerto transformó el entorno urbano de Gran Tarajal. “No había avenida y la marea llegaba a las mismas casas. Sin embargo, todo eso cambió: el pueblo fue cambiando para bien gracias al puerto y gracias al elemento humano, ya que la gente vivió y luchó por su puerto”.

 

Felipe Bermúdez Suárez destacó el papel que jugó Manuel Velázquez Cabrera para que el puerto de Gran Tarajal fuera una realidad. “No solo luchó por el puerto, sino que lo puso en proyecto programático, pero siempre perdía las elecciones en el norte de la isla”. Bermúdez aprovechó la ocasión para lanzar un reto: “que el discurso final no se quede en desilusión y pesimismo, sino que este centenario nos sirva para descubrir la gran oportunidad que sigue estando presente en el puerto de Gran Tarajal, si sabemos movernos y aprovecharla”.

 

En la misma línea se mostró el Alcalde de Tuineje, Sergio Lloret, quien expresó su voluntad de que “el puerto de Gran Tarajal vuelva a ser el motor del municipio, como siempre lo fue”. Lloret destacó que “actos como este realzan la historia de nuestro puerto, una historia que habla del esplendor de nuestro municipio. Por eso, nuestro objetivo es que en octubre de 2019 el muelle vuelva a estar relanzado”.

 

 

En Tuineje, a 29 de octubre de 2018.

Tuineje pide a la senadora de Fuerteventura que impulse desde la Cámara Alta las mociones relacionadas con el puerto de Gran Tarajal

 

  • La Corporación local se reúne con Esther Hernández para solicitar una solución a temas de gran importancia como escasa dotación de la Guardia Civil en el Puesto de Gran Tarajal o el estado en que se encuentra los convenios de Obras Hidráulicas y de Carreteras.

 

Parte de la Corporación de Tuineje recibió la pasada semana la visita oficial de la senadora por la isla de Fuerteventura, Esther Hernández, quien es también concejala en la oposición en el Ayuntamiento de Tuineje. La visita de Hernández atendía a la voluntad de conocer las demandas de la Institución en aquellos temas relacionados con el Gobierno central y trabajar en la resolución de esos temas a través de la Cámara Alta.

 

“Especialmente le hemos pedido que impulse desde el Senado las acciones relacionadas con el puerto de Gran Tarajal”, explicó el Alcalde de Tuineje, Sergio Lloret. “Dicho impulso tiene que girar en torno a dos aspectos. Uno es la ventana libre de protección en el espacio protegido de la Red Natura que rodea al puerto de Gran Tarajal. Es fundamental para permitir su desarrollo, reduciendo los plazos de tramitación del expediente una vez que se ha constatado que no hay valores ambientales sustanciales en la zona de interés portuario. Pero, por otro lado, le hemos pedido que impulse el puerto de Gran Tarajal como frontera Schengen, porque de esta forma los cruceros que operen por Canarias podrán recalar directamente en nuestro puerto, sin tener que ser segundo plato de nadie. En definitiva, se trata de dos iniciativas de las que el Senado tiene conocimiento, porque así se lo hemos hecho llegar tras los acuerdos plenarios del Ayuntamiento. Ahora toca lograr un pronunciamiento del Senado en relación con estos dos aspectos, para que también se inste al Gobierno del Estado a tramitar ambos expedientes”, declaró Lloret, quien agradeció la visita y predisposición de la senadora.

 

Entre los otros temas que también se trataron, cobraron especial importancia el Convenio de Obras Hidráulicas entre Canarias y el Estado, que afecta especialmente a Tuineje, así como el Convenio de Carreteras, para conocer si está nominado con ficha financiera el tramo entre Pozo Negro- Cuchillete- Matas Blancas, o la escasez de agentes de la Guardia Civil que se ha producido en los últimos años y la necesidad de incrementar el número de efectivos en el Puesto de Gran Tarajal. Con respecto a este punto, Esther Hernández concretó que “esa de una de las primeras medidas sobre las que tengo previsto actuar”, añadiendo, además, que “el próximo 30 de octubre está previsto que el Senado celebre una comisión en la que solicitaré que se cubra la dotación de agentes de la Guardia Civil con nuevos efectivos para toda la isla, Gran Tarajal incluido”.

 

También se pusieron sobre la mesa otros temas relacionados con la Administración central como el Convenio con Costas, para desbloquear las obras del Paseo Marítimo de Gran Tarajal, o la petición de subir los Juzgados de categoría, para que Gran Tarajal sea sede judicial efectiva y real. “Se trata de reuniones muy positivas”, expuso el portavoz del Grupo Mixto, Jorge Ávila, quien señaló que “es de agradecer la predisposición mostrada para colaborar”.

 

En la misma línea se expresó la primera teniente de alcalde y Concejala de Participación Ciudadana, Rita Díaz, quien agradeció que “la senadora se haya dirigido a la Institución y haya mostrado interés por los temas que se pueden resolver desde el Senado, además de ofrecer su nuevo cargo para solucionar las necesidades del municipio”.

 

 

En Tuineje, a 24 de octubre de 2018.

 

Conferencia “Gran Tarajal: auge y ocaso de un puerto majorero (1919-2019)”

CONVOCATORIA

Conferencia “Gran Tarajal: auge y ocaso de un puerto majorero (1919-2019)”

El Alcalde de Tuineje, Sergio Lloret, en representación de la Corporación municipal, informa de la conferencia que, bajo el título de “Gran Tarajal: auge y ocaso de un puerto majorero (1919-2019)”, ofrecerá el Doctor en Historia Carmelo Torres.

La cita, prevista para el próximo viernes 26 de octubre, a partir de las 20:15 horas, en el Auditorio Municipal de Gran Tarajal, forma parte de los actos conmemorativos del Centenario del Puerto de Gran Tarajal. Posteriormente tendrá lugar un coloquio con la participación de una serie de invitados conocedores de la historia del municipio y supuerto, como son José Lavandera López, Manuel Hernández Hierro y Felipe Bermúdez Suárez, entre otros. También se abrirá un espacio para el debate y el intercambio de testimonios con los asistentes al acto.

En Tuineje, a 23 de octubre de 2018.

Tuineje, con el apoyo del Parlamento de Canarias, consigue la revisión de la ventana del LIC y que se proceda a la habilitación del Puerto Schengen

  • El Gobierno de Canarias está obligado a cumplir el mandato de la Cámara y tendrá que iniciar el expediente de revisión de la Red Natura que afecta al Puerto
  • La apertura de la ventana libre de protección permitirá que el proyecto de ampliación y mejora del Puerto llegue cinco años antes de lo previsto

El Pleno del Parlamento de Canarias, celebrado el pasado martes, aprobó la moción presentada por el Grupo Socialista, a través de Iñaki Lavandera, por la que se exige al Gobierno de Canarias que inicie el expediente de revisión de las áreas incluidas en la Red Natura 2000, en concreto el que afecta al Puerto de Gran Tarajal y por tanto a sus posibilidades de ampliación.

El alcalde de Tuineje, Sergio Lloret, se mostró satisfecho con la decisión de la Cámara de apoyar esta demanda histórica del municipio y la Isla. “Es una gran noticia que, por fin y después de muchos años, el Parlamento de Canarias inste al Gobierno de Canarias a iniciar el expediente de revisión del espacio protegido marino que engloba al Puerto de Gran Tarajal y que ha venido siendo un obstáculo desde la anterior ampliación, dilatando los tiempos. Tal y como se ha demostrado en los diferentes documentos técnicos, la impulsión de esta ventana no entraña ninguna agresión medioambiental y nos situará en igualdad de condiciones que el resto de puertos de Fuerteventura”.

Lloret explicó que esta apertura permitirá reducir en años los tiempos de tramitación de la ampliación y mejora del Puerto que se viene reclamando desde hace meses, especialmente después del accidente que sufrió esta infraestructura con el hundimiento de varias embarcaciones tras el temporal Emma.

En la dicha iniciativa, el Grupo Socialista aceptó la enmienda por que la Cámara insta al Gobierno de Canarias a pedir formalmente al Gobierno del Estado que ponga en marcha el procedimiento administrativo necesario para gestionar la habilitación del Puerto de Gran Tarajal como Puerto Schengen. Para ello, recuerda el documento, es obligación del Gobierno de Canarias dotar de infraestructuras a los puertos habilitados para que pueda ser viable.

“Es una demanda que veníamos haciendo desde hace años, tenemos condiciones para ello y prueba de ello es el interés que están demostrando algunas navieras”, manifestó el concejal de Economía y Hacienda, Tomás Torres.

La primera teniente de alcalde, Rita Díaz, valoró de forma muy positiva “diferentes puntos de la moción que afectaban al Puerto de Gran Tarajal, como son la habilitación del Puerto de Gran Tarajal como Puerto Schengen y la petición de una delegación de Puertos Canarios a establecer en la Isla”.

Asimismo, Díaz lamentó que no se aprobara la comisión de investigación tras lo ocurrido durante el temporal que afectó a Gran Tarajal. “Tengo que lamentar que el resto de los grupos no fueran capaces de apoyar la creación de esta comisión de investigación con el fin de depurar responsabilidades, en concreto se opusieron  Coalición Canaria, Partido Popular y Nueva Canarias”.

El Ayuntamiento de Tuineje se mantendrá vigilante para que el Gobierno de Canarias cumpla con el mandato del Parlamento e inicie el expediente de la revisión del LIC que abra la ventana del Puerto de Gran Tarajal, tener las mismas oportunidades y estar en las mismas condiciones que el resto de puertos de la Isla.

 

Turismo de cruceros

Según fuentes del Cabildo de Fuerteventura, recientemente, tres navieras europeas con base en Francia mostraron su interés en hacer escala en el muelle de Gran Tarajal. En este sentido, el alcalde de Tuineje, aseguró que durante toda la legislatura “hemos venido trabajando con todas las administraciones que tenían algo que decir para encajar el Puerto de Gran Tarajal en el mapa de la ruta de turismo de cruceros. La noticia es que el puerto tiene potencialidades y lo estamos viendo por el interés que ya genera entre las navieras, pero es necesario mejorarlo para poder conseguir que Gran Tarajal sea una escala permanente en este tipo de cruceros”.

Tomás Torres, insistió que “existe la necesidad de lograr que esta importante infraestructura portuaria esté en condiciones lo antes posible, con abrigo, las instalaciones necesarias y la ventana libre de protección. Esto permitirá que el proyecto de ampliación y mejora del Puerto de Gran Tarajal pueda ejecutarse cinco años antes de lo previsto, beneficiando así el progreso del municipio”.

“Queremos que Tuineje progrese al igual que el resto de municipios de la Isla y de Canarias, porque nos lo merecemos. Somos capaces de generar empleo para toda la Isla y nuestros vecinos se están marchando a Pájara porque no somos capaces de crear actividad económica y empleo”, explicó Lloret.

El alcalde explicó que los cruceros no serán suficientes para reactivar el municipio, por este motivo “estamos trabajando en la potenciación del turismo deportivo y esperamos que todo este conglomerado consigan reactivar comercialmente el Municipio”.

 

Inicio de las obras en el Puerto

Puertos Canarios ha anunciado el inicio de las obras en el muelle de Gran Tarajal por valor de 176.000 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses desde el inicio de los trabajos.

“Estas obras no llevan la tramitación ambiental como la obra de mejora del abrigo frente a los temporales del sur, para lo que necesitamos la ventana. Estos trabajos también necesarios y demandados se centrarán en la dársena pesquera, los pantalanes, en la mejora de la zona de la Cofradía de Pescadoras, la pavimentación de ese entorno o los servicios de la zona del Club de Pesca en El Aceitún”, explicó Lloret.

Rita Díaz recordó que “las obras que se están reclamando son las que sirvan para darle abrigo y operatividad del Puerto y no las que se acaban de licitar, que eran obras pendientes relacionadas con la terminal de viajeros situada a la entrada”.

En relación a esto, el alcalde añadió que “queda la mejora del abrigo y de las instalaciones, que tendrán que ser las necesarias para que esta infraestructura pueda ser habilitada como Puerto Schengen. Se demuestra que la demanda vecinal está sirviendo de algo y animamos a todos los vecinos que mantengan en esta actitud y continúen preocupándose por el futuro del Municipio en el que el Puerto será el elemento clave para lograr el progreso de Tuineje”, añadió el alcalde.

Desde el Ayuntamiento de Tuineje se insiste en que la institución quiere estar presente en todas las actuaciones que se hagan en el Puerto de Gran Tarajal. Una infraestructura de los vecinos de Tuineje, que surgió gracias al esfuerzo de las generaciones pasadas y que entre todos vamos a sacarlo de la situación en la que se encuentra.

En Tuineje, a 15 de junio de 2018

El Foro del Centenario del Puerto de Gran Tarajal reúne a 100 personas en el Auditorio

 

  • La reactivación del Puerto, las soluciones urgentes al abastecimiento de agua potable y el impulso del Festival Musical-Cultural de Gran Tarajal, principales temas a tratar en la primera convocatoria

 

El pasado viernes, 18 de mayo, se celebró en el Auditorio de Gran Tarajal la primera convocatoria del Foro del Centenario del Puerto de Gran Tarajal. El encuentro, que tiene como objetivo fomentar la participación vecinal, generar opinión y reflexiones respecto a las cuestiones de especial interés para el municipio de Tuineje y el bienestar de los vecinos, congregó a unas 100 personas.

Desde el Ayuntamiento de Tuineje se quiere agradecer la asistencia y el interés mostrado por los vecinos con multitud de intervenciones, en especial relacionados con la apertura de la “ventana libre de protección” en el LIC que afecta al Puerto de Gran Tarajal y que continúa generando dudas entre los vecinos, que ven en la instalación portuaria el futuro de la localidad y del Municipio.

Los asistentes conocieron los pasos que quiere seguir el Consistorio para la apertura de la “ventana libre de protección” de la Red Natura 2000, que supondría una reducción importante en los plazos de tramitación del proyecto de la ampliación del Puerto. Además, situaría a esta infraestructura, que cumple con los condicionantes legales y medioambientales, al mismo nivel del resto de puertos de la Isla que cuentan con su correspondiente ventana.

Por otro lado, en esta primera convocatoria del Foro del Centenario estuvo presente un representante del Consorcio de Abastecimiento de Aguas a Fuerteventura (CAAF), que escuchó de boca de los propios vecinos los problemas relacionados con el abastecimiento de agua potable en el Municipio y la necesidad de buscar soluciones urgentes a un problema que afecta a un importante número de pueblos de Tuineje.

Por último, el futuro Festival Musical-Cultural de Gran Tarajal con denominación propia que convierta a la localidad y a todo el Municipio en referente regional en la organización de este tipo de eventos, como ya sucedió con el Womad y Mar Abierto Fuerteventura.

El Ayuntamiento de Tuineje seguirá trabajando para exigir la apertura de la “ventana de libre protección” al creer considerar que es de justicia social y que, sin duda, repercutirá de forma positiva en el futuro del Municipio y en el de las generaciones venideras.

En Tuineje, a 21 de mayo de 2018

El Pleno de Tuineje exige que se impulse y tramite el expediente de apertura de la “ventana de libre protección” en el Puerto de Gran Tarajal

 

  • La apertura del LIC permitiría dar celeridad y viabilidad al proyecto de ampliación del Muelle, fundamental para el futuro del Municipio

Con los votos a favor del Grupo de Gobierno, PP y PPM y la abstención de NC y el concejal no adscrito, Arturo Hernández, el Pleno Ordinario del Ayuntamiento de Tuineje celebrado este jueves aprobó la moción por la que el Consistorio exigirá la creación de una “ventana libre de protección” en la Red Natura 2000 que afecta al Puerto de Gran Tarajal, impidiendo su ampliación.

El alcalde de Tuineje, Sergio Lloret, manifestó que “el LIC es un lastre para el progreso del Puerto de Gran Tarajal y actualmente no existen valores ambientales que lo justifiquen. Consideramos plenamente justificada la apertura de la ‘ventana libre de protección’ porque es un elemento fundamental para acelerar los plazos de la ampliación. El Puerto tiene que ganar en calado, línea de atraque y protección y somos conscientes que el factor ambiental va a ser decisivo para la celeridad y viabilidad del proyecto, pero consideramos que es de justicia social que el Puerto de Gran Tarajal tenga igualdad de oportunidades que el resto de puertos de Fuerteventura”.

Asimismo, Lloret explicó que se están llevando a cabo actuaciones en la dársena interior, que son las únicas que pueden ser inmediatas. “Cuando llegue el momento de la ampliación haremos un seguimiento detallado para que el proyecto no hipoteque el futuro del Puerto y de Gran Tarajal”.

Por su parte, la portavoz del PSOE, Rita Díaz, manifestó su disconformidad porque en otros puertos de la Isla hay “ventana de libre protección” y en Gran Tarajal no la hay. “Si se abre el LIC se facilitaría y no habría que esperar mucho tiempo para tener la ampliación del Muelle, siempre que haya financiación y voluntad de hacerlo”.

La portavoz de CC, Lucía Cubas, añadió durante su intervención que “no entramos en las dimensiones de la ventana o si es necesaria, lo que queremos es que se inicien los trámites y creemos que el municipio lo merece. Puede que ahora no haga falta pero en el futuro sí que puede ser necesario”.

En la misma sesión plenaria se declaró institucional y se aprobó por unanimidad la moción relativa a la mejora del Barrio de Altavista. Una moción, que siguieron atentamente un grupo de vecinos, que se mostraron muy satisfechos con la predisposición del Pleno por buscar una solución que acabe con los problemas de este asentamiento rural.

También se declaró institucional la moción presentada por el Grupo de Gobierno relativa a Alcaldes por la Paz, una red ciudades de todo el mundo que han expresado formalmente su apoyo al Programa por Promover la Solidaridad de las Ciudades hacia la total abolición de las Armas Nucleares.

También fueron aprobadas por unanimidad, las mociones relativas a facilitar el pago de las facturas de agua a los vecinos de Tuineje; la prioridad y agilización del proyecto de regadíos en Tuineje; y la moción remitida por la Federación Canaria de Municipios (FECAM) relativa a la conmemoración del Día Mundial de la Diversidad Cultural para el diálogo y el desarrollo.

Por último, se informó del cambio de portavocía en el grupo mixto, pasando a ser portavoz Jorge Ávila, PPM, primer suplente Tomás Torres, AMF, y segunda suplente Pilar Rodríguez, NC.

En Tuineje, a 18 de marzo de 2018